车险百科

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行家:农夫山泉有点甜时间:2013年04月04日 汽车闪光器是用于指明汽车行驶方向变化的闪光装置。常见的闪光器有电容式、翼片式和晶体管式三类。闪光器设计有新型电路,由低电压开关电路,高电压开关电路,脉冲发生电路、二极放大双管输出电路和两组灯光指示电路组成。将其装在闪光器盒体内,通过它的控制能准确地指明汽车行驶方向,特别具备起自动保护作用的特点,在电路发生短路故障时能自动停止闪光器和灯泡工作,驾驶员通过闪光器上装有的故障指示直观闪光器工作状况,能随…[详细]

行家:农夫山泉有点甜时间:2013年03月20日 汽车概览屈服强度:大于此极限的外力作用,将会是零件永久失效,没法恢复。这个压强叫做屈服强度。如低碳钢的屈服极限为207MPa,当大于此极限的外力作用之下,零件将会产生永久变形,小于这个的,零件还会恢复原来的样子。(1)对于屈服现象明显的材料,屈服强度就是屈服点的应力(屈服值);(2)对于屈服现象不明显的材料,与应力-应变的直线关系的极限偏差达到规定值(通常为0.2%的原始标距)时的应力。通常用作固…[详细]

行家:农夫山泉有点甜时间:2013年03月17日 汽车轻量化这一概念最先起源于赛车运动,它的优势其实不难理解,重量轻了,可以带来更好的操控性,发动机输出的动力能够产生更高的加速度。由于车辆轻,起步时加速性能更好,刹车时的制动距离更短。随着“节能环保”越来越成为了广泛关注的话题,轻量化也广泛应用到普通汽车领域,在提高操控性的同时还能有出色的节油表现。汽车的油耗主要取决于发动机的排量和汽车的总质量,在保持汽车整体品质、性能和造价不变甚至优化的前提下,…[详细]

行家:农夫山泉有点甜时间:2013年03月07日 汽车交叉轴是越野时经常会遇到的情况,也就是我们常说的过炮弹坑。做此动作时前轮和后轮会分别交叉达到最高和最低位置,这主要是显示汽车的两个性能,如下。一、对车身钢性的考验:一般来说,专业级别的越野车采用的是非承载式车身,这样在通过炮弹坑时就比承载式车身有优势,不会直接地把底盘受到的压力传递给车身,造成车身变形,经典车型有Jeep牧马人。当然也会一些采用高强度承载式车身的专业越野车,比如长丰帕杰罗V73…[详细]

行家:农夫山泉有点甜时间:2012年12月16日 车船税是指对在我国境内应依法到公安、交通、农业、渔业、军事等管理部门办理登记的车辆、船舶,根据其种类,按照规定的计税依据和年税额标准计算征收的一种财产税。车船税属于地方税的一种,在税务部门缴纳的时候需要填写车船税纳税申报表。 …[详细]

行家:农夫山泉有点甜时间:2012年12月16日 车险是每个车主都会接触到的东西。细心的车主也许会发现车险的费率并不是一样的。那么影响车险费率的因素都有哪一些呢? …[详细]

行家:农夫山泉有点甜时间:2012年12月16日 交强险是我国首个以法律形式强制所有机动车车主都要投保的责任保险,只要因交通事故所致身体损伤或死亡,不论车主过失与否,受害者都能在规定额度内获得强制险赔付。 …[详细]

行家:农夫山泉有点甜时间:2012年12月16日 随着私家车的普及,车主的保险意识也越来越强,大多车主购车后都会主动选择一份车险送给爱车。但不少车主对车辆保险赔付的理解上存在误区,使得发生意外后,车辆保险索赔变得复杂繁琐。车主在汽车保险的赔付上,最容易陷入三种误区。 …[详细]

行家:华佗再世时间:2012年08月11日 车险为什么会有车辆保险上浮标准的出现呢?随着社会的不断进步,拥有汽车的人群越来越多,面对如今复杂多变的社会环境,出现交通事故的情况是时有发生的。因此,车辆保险上浮标准就有其重要的作用。很多车主可能对于车辆保险上浮标准不大了解,其实这一上浮标准是与车主的交通违规现象和出险次数密切相关的。交强险的保费是根据上一年来投保车辆是否有交通违法记录而有所浮动的。如果车主上年发生了两次或两次以上的没有涉及死亡的…[详细]

行家:李小米dove时间:2012年06月14日 随着交强险的出售,新商业三者险也同时启动。据中国保险行业协会透露,目前出售交强险的保险公司中有9家选择了A款新商业三者险,这款保险最吸引人的地方就是:机动车出险后,保险公司将按照合同赔付一辆新车给承保人。 …[详细]

行家:汪河时间:2012年04月24日 车险种类多如何搭配实用又省钱?“在哪家保险公司买车险更合适?车险怎么组合最实惠?”这是长期困扰驾友们的难题。 …[详细]

行家:李明liming时间:2011年09月28日 新手车主经常会碰到小剐小蹭,这些损失较小的、没有人受伤的案件,业内俗称为“小额案件”。小额案件的损失一般在3000元以下,这些案件本来很好处理,但往往因为客户没有及时报案,因此导致后续处理产生不少争议。 …[详细]

行家:李明liming时间:2011年09月28日 最近,社会上对车险所谓“高保低赔”问题存在一些误解。目前我国车险实行的是“足额投保,足额理赔”,或者说是“怎么保,怎么赔”。我们对消费者质疑的原因表示理解,因为,保险是一个非常特殊的制度,需要我们不断传播、普及和交流。这里我就相关问题谈一些个人的看法。 …[详细]

行家:李明liming时间:2011年09月27日 如果汽车丢了,怎样向保险公司索赔?…[详细]

行家:李明liming时间:2011年09月27日 只要一出事故保险公司的免赔率就是20%这个概念是错误的。 …[详细]

行家:李明liming时间:2011年09月01日 现如今,有车的人几乎都会为自己的车上一份车险。不同于购买汽车保险,车主在汽车发生事故之后的定损、理赔、维修过程中总会有这样那样的疑问或不解。…[详细]

行家:李明liming时间:2011年08月27日 几种车险保费的公式介绍给大家…[详细]

行家:李明liming时间:2011年08月27日 才买的车没开几天,就被“梁上君子”窃走;陪伴了自己几个春秋的“爱驹”一朝醒来忽然不见了踪迹。在痛恨窃贼 、惋惜爱车之余,车主保户如何才能快速 、及时 、有效地向保险公司索赔呢? …[详细]

行家:李明liming时间:2011年08月27日 即使花了数千元的保费办理了“全险”,包括交强险、车损险、商业第三者责任险、车上人员责任险、全车盗抢险、玻璃单独破碎险、车身划痕损失险、车上货物损失险等众多险种。保障已经比较全面了,但这些并不意味着可以“万事大吉、一劳永逸”了。在以下九种特定的情况下,如果您遇到了,还得“小心使得万年船”。 …[详细]

行家:李明liming时间:2011年08月25日 汽车出险已经成了有车族们每天都可能遇到的问题,出了险的理赔标准是什么?可能大部分司机都不是很清楚,为此,我搜集了相关材料,希望对大家有所帮助 …[详细]